【企業研究】近畿日本ツーリストの就職難易度・平均年収・採用大学｜選考フロー・面接対策を徹底解説

近畿日本ツーリストへの就職を目指す28卒の方へ向けた、企業研究の決定版記事です。就職難易度・平均年収・採用大学・選考フローまで、必要な情報をすべてまとめました。「倍率はどのくらいか」「どんな大学が採用されているか」「面接で何を聞かれるか」といった疑問を、この1記事で解決できます。

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近畿日本ツーリストとはどんな会社か

会社概要と事業内容

近畿日本ツーリスト（以下KNT）は、KNT-CTホールディングスの中核子会社です。1947年創業の老舗旅行会社で、法人・個人向けに旅行商品を提供しています。

主な事業は以下の通りです。

– 個人旅行：パッケージツアー「メイト」シリーズの企画・販売
– 法人旅行：企業の出張・研修・報奨旅行の手配
– MICE：国際会議・展示会・イベントの企画・運営
– 訪日旅行：インバウンド向けのツアー・手配

本社は東京都新宿区に置き、全国に営業拠点を展開しています。JTBに次ぐ国内第2位クラスの総合旅行会社として知られています。

KNT-CTホールディングスとグループ構造

KNTを理解するには、グループ全体の構造把握が重要です。

KNT-CTホールディングス（持株会社）の傘下には、主に以下の会社があります。

– 近畿日本ツーリスト：法人旅行・個人旅行・MICEを担当
– クラブツーリズム：シニア・テーマ旅行に特化した通信販売型旅行会社
– 近畿日本ツーリスト個人旅行：個人向けパッケージツアー専門

クラブツーリズムとの違いは明確です。KNTは法人営業・店頭販売が中心です。クラブツーリズムは通信販売・シニア向けが主力です。

グループ全体の従業員数は約5,000〜6,000名規模です。グループ内でのジョブローテーションや転籍も一定程度あります。

近年の業績と将来性

コロナ禍でKNTを含む旅行業界全体が大きな打撃を受けました。2020〜2021年は売上が激減し、大規模なリストラも実施しました。

その後の回復状況と業績推移は以下の通りです。

– 2020年度：コロナ直撃で売上高が前年比約80%減
– 2021年度：緊急事態宣言の繰り返しで回復が遅れる
– 2022年度：Go Toトラベル再開期待で緩やかに回復
– 2023年度：インバウンド需要の急回復で大幅改善
– 2024年度以降：DX推進・インバウンド拡大で成長軌道

今後の成長ドライバーとして注目されているのが以下の3点です。

– インバウンド需要：訪日外国人の急増による恩恵
– DX推進：オンライン予約・デジタルマーケティングの強化
– サステナブルツーリズム：環境配慮型旅行商品の開発

旅行業界全体の市場規模は約20兆円（国内旅行・海外旅行合計）です。コロナ後の回復と訪日需要の拡大により、成長余地は大きいといえます。

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就職難易度・採用倍率

就職難易度の偏差値

近畿日本ツーリストの就職難易度を偏差値で示すと、偏差値57〜60程度と推定されます。旅行業界の中では高い水準です。

旅行業界内での位置づけを整理すると以下のようになります。

企業名	就職難易度（偏差値目安）	業界内ポジション
JTB	62〜65	業界トップ
近畿日本ツーリスト	57〜60	業界2〜3位
日本旅行	55〜58	業界3〜4位
HIS	53〜56	業界4〜5位
阪急交通社	52〜55	業界5位前後

JTBと比較するとやや入りやすいですが、油断は禁物です。旅行業界は人気が高く、倍率は毎年高水準を維持しています。

採用人数・応募者数・倍率

KNTの採用倍率は非公開ですが、業界データと選考ステップから推計できます。

– 推定応募者数：数千〜1万人規模
– 採用人数：例年50〜100名前後（年度により変動大）
– 推定倍率：50〜100倍程度

コロナ禍を経て採用人数が絞られた時期があります。2023年度以降は回復傾向にありますが、依然として競争は厳しいです。

早期選考ルートに乗れるかどうかが合否の分かれ目になります。インターンシップへの参加が非常に重要です。

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採用大学・学歴フィルター

採用実績のある大学

KNTの採用実績がある大学をリストアップします。以下は近年の主な採用実績校です。

国公立大学
– 東京大学・京都大学・大阪大学
– 名古屋大学・東北大学・九州大学
– 首都大学東京（東京都立大学）
– 各地方国立大学

私立大学（文系中心）
– 早稲田大学・慶應義塾大学・上智大学
– 明治大学・立教大学・中央大学・法政大学・青山学院大学
– 同志社大学・立命館大学・関西学院大学・関西大学
– 東洋大学・日本大学・専修大学 など

旅行業界は理系よりも文系学生の採用が中心です。外国語学部・観光学部・経営学部・法学部などからの採用が多い傾向にあります。

学歴フィルターの有無

結論から言うと、明確な学歴フィルターは設けていないとされています。ただし、実態として難関大学出身者が多い傾向は否定できません。

重要なのは学歴よりも以下の点です。

– 旅行・観光への本気の熱量があるか
– 具体的な旅行体験や語学力があるか
– コミュニケーション能力・接客スキルがあるか
– チャレンジ精神・行動力があるか

MARCH・関関同立レベルの大学であれば、対策次第で十分に内定を狙えます。地方国立大や中堅私立大からの採用実績もあります。

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平均年収・年齢別年収モデル

平均年収の実態

近畿日本ツーリストの平均年収は、約350〜430万円程度と推定されます。旅行業界の中では標準的な水準です。

旅行業界は全業界の中で見ると年収水準はそれほど高くありません。「旅行が好き」という気持ちと年収のバランスを考えて志望するかどうかを判断しましょう。

年齢別・役職別の年収モデル

年齢・役職	推定年収	備考
22〜24歳（入社1〜3年目）	250〜300万円	初任給＋残業代ベース
25〜29歳（一般社員）	300〜380万円	昇給・賞与込み
30〜34歳（主任クラス）	380〜450万円	役職手当が加算
35〜39歳（係長・課長代理）	450〜530万円	管理職手前
40〜44歳（課長クラス）	530〜650万円	管理職手当あり
45歳以上（部長クラス）	650〜800万円	上位管理職

賞与・昇給の仕組み

賞与は年2回（夏・冬）支給が基本です。業績連動型の要素が強く、コロナ禍の時期は大幅に減額された実績があります。業績が回復している現在は改善傾向にあります。

昇給ペースは業界平均並みです。入社後の最初の数年は昇給幅が小さく、主任・係長に昇格するタイミングで給与が跳ね上がる傾向があります。

競合他社との年収比較

企業名	平均年収（推定）	初任給（目安）	賞与
JTB	450〜500万円	約22〜23万円	年2回（業績連動）
近畿日本ツーリスト	350〜430万円	約21〜22万円	年2回（業績連動）
日本旅行	350〜420万円	約21万円	年2回
HIS	300〜380万円	約20〜21万円	年2回
阪急交通社	340〜400万円	約21万円	年2回

旅行業界全体として、他業種（金融・メーカー等）と比較すると年収水準は低めです。旅行業を志望する際は、この点を正直に受け入れた上で検討することをおすすめします。

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社風・働き方・職場環境

社風と企業文化

KNTの社風は以下の特徴があると、現社員・元社員の口コミから読み取れます。

– 明るく体育会系寄り：旅行・接客好きな社員が多く、活発な職場
– チームワーク重視：個人プレーより組織での協働を大切にする文化
– 顧客志向が強い：「お客様のために」という意識が根付いている
– 年功序列の要素あり：完全実力主義ではなく、年次も評価に影響

一方で、近年はコロナ禍を経て変革を迫られています。デジタル化・業務効率化への意識が高まっており、以前よりも変化への適応が求められる環境です。

残業時間・有給取得率・ワークライフバランス

項目	実態（目安）	補足
月平均残業時間	20〜40時間	繁忙期（年末年始・GW・夏）は増加
有給取得率	50〜70%程度	部署・時期により差がある
年間休日	約120日	土日祝＋夏季・年末年始休暇
育休取得実績	女性はほぼ100%	男性取得率は向上傾向
女性管理職比率	20〜30%程度	旅行業界は女性比率が高い

旅行業界は年末年始・GW・お盆など繁忙期に業務が集中します。この時期は休みが取りにくく残業も増えます。その分、閑散期にまとめて休暇を取る文化があります。

転勤・配属の実態

KNTは全国に拠点を持つため、転勤が発生します。

– 入社後は全国どこにでも配属される可能性あり
– 数年に1度のペースで転勤が発生するケースが多い
– 本社（東京）配属と店舗配属では業務内容が大きく異なる
– 法人営業部門と個人旅行部門でキャリアパスが異なる

転勤を嫌がる場合はエリア限定職での応募も検討に値します。ただしエリア限定職は給与水準が総合職より低くなる傾向があります。

離職率・企業の弱みとデメリット

正直なデメリットも把握しておきましょう。口コミサイトで多く見られる離職理由は以下の通りです。

– 年収の低さ：旅行好きで入社したものの、給与への不満が蓄積する
– 繁忙期の激務：シーズン中の業務量が多く、体力的にきつい
– デジタル化の遅れ：アナログな業務フローが残っている部署も存在
– コロナ禍の影響：事業縮小・希望退職で優秀な先輩が離職した
– 転勤の多さ：ライフスタイルに合わない転勤辞令で退職するケースも

これらのデメリットを踏まえても「旅行業でキャリアを積みたい」という明確な意志がある方にはおすすめできる会社です。

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キャリアパス・昇進・研修制度

入社後のキャリアパス

入社後の一般的なキャリアパスを時系列で整理します。

入社1〜3年目（一般社員）
– 店舗または法人営業部門に配属
– OJTで旅行手配・接客の基礎を学ぶ
– 国内旅行業務取扱管理者・総合旅行業務取扱管理者の資格取得を推奨

入社4〜7年目（主任クラス）
– 担当エリアや担当顧客を持つ
– 後輩の指導・育成を任される
– 異動・転勤でキャリアの幅を広げる

入社8〜12年目（係長・課長代理）
– チームマネジメントを開始
– 企画・提案型の業務が増える
– 管理職候補として評価される時期

入社13年目以降（課長〜部長クラス）
– 部門・拠点の管理職として経営に近い業務
– グループ会社への出向・転籍の可能性も

研修制度の充実度

KNTの研修制度は以下の通りです。

– 新入社員研修：ビジネスマナー・旅行業の基礎・システム操作
– OJT研修：先輩社員との同行・実務トレーニング
– 資格取得支援：国内・総合旅行業務取扱管理者の費用補助
– 語学研修：英語・中国語など語学スキルアップ支援
– 管理職研修：昇格時のマネジメント研修

資格取得を積極的に支援する文化があります。入社後は積極的に資格取得を目指すことがキャリアアップの近道です。

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選考フロー・スケジュール

28卒向け選考スケジュール

28卒の選考スケジュールの目安は以下の通りです。

時期	選考ステップ	ポイント
2024年6〜9月	サマーインターンシップ	早期選考への招待あり
2024年10〜12月	秋冬インターンシップ・OB訪問	企業理解を深める最重要時期
2025年1〜2月	早期選考（インターン参加者向け）	本選考より有利な条件で参加できる
2025年3月	本エントリー開始	マイナビ・リクナビでエントリー
2025年3〜4月	ES提出・Webテスト	通過率は約30〜50%と推定
2025年4〜5月	グループディスカッション・1次面接	集団面接の場合もあり
2025年5〜6月	2次・最終面接	役員・人事部長クラスが担当
2025年6月以降	内々定	早い人は5月末〜6月初旬

インターンシップへの参加が合否に大きく影響します。できる限り夏のインターンから参加することを強くおすすめします。

インターンシップの詳細

KNTのインターンシップは以下のような内容です。

– 開催時期：夏（8〜9月）・秋冬（10〜2月）の複数回
– 日程：1日〜5日程度のプログラム
– 内容：旅行商品の企画グループワーク、社員座談会、職場体験
– 本選考との関連：インターン参加者には早期選考・人事面談への招待あり

インターンに参加することで以下のメリットがあります。

– 企業の雰囲気や社風を直接体感できる
– 人事担当者と顔を覚えてもらえる
– 早期選考ルートに乗れる可能性が高まる
– ES・面接のネタとして活用できる

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ES・Webテスト対策

ESで通過率を上げる書き方のポイント

KNTのESで問われる主な設問は以下の通りです。

– 志望動機（なぜ旅行業か・なぜKNTか）
– 学生時代に力を入れたこと（ガクチカ）
– 自己PR
– 旅行にまつわる印象的なエピソード

ES通過率を上げるポイントを整理します。

志望動機のポイント
– 「旅行が好き」だけではNG。具体的な経験と結びつける
– KNTならではの理由を必ず入れる（JTBではなくなぜKNTか）
– 法人営業・MICEなど具体的な事業への興味を示す

ガクチカのポイント
– 具体的な数字・成果を必ず入れる
– 困難をどう乗り越えたかのプロセスを重視する
– 旅行や観光に関連するエピソードがあれば積極的に使う

内定者のES例（志望動機）
「大学2年の夏に一人でヨーロッパを4カ国周遊した経験が、旅行業を志すきっかけです。その旅で現地の旅行代理店スタッフの的確な提案に感動し、自分も誰かの旅を最高の体験にしたいと思いました。数ある旅行会社の中でKNTを選んだ理由は、法人向けMICE事業の強みです。個人旅行だけでなく、企業の大型イベントを動かす規模感のある仕事に携わりたいと考えています。」

Webテストの種類と対策

KNTで実施されるWebテストは主に以下の種類です。

– 玉手箱：言語・非言語・性格検査（最も多い）
– SPI：言語・非言語・性格検査
– TG-WEB：難易度が高め

玉手箱が最も多く実施される傾向にあります。市販の対策本で繰り返し練習することが重要です。Webテストで足切りされると面接に進めないため、必ず対策しましょう。

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面接対策・頻出質問

グループディスカッションのテーマ例

KNTのGDでは以下のようなテーマが出題されています。

– 「コロナ後の旅行業界が取り組むべき施策を考えよ」
– 「若者の旅行離れを解消するための旅行プランを企画せよ」
– 「インバウンド需要を最大化するためのサービス提案」
– 「サステナブルツーリズムを推進するためにKNTができること」

GDでのポイントは以下の通りです。

– 自分の意見を明確に述べる
– 他者の意見をしっかり聞く・まとめる
– 旅行業界の知識を活かした発言をする
– 結論に向けてチームをまとめるリーダーシップを発揮する

面接頻出質問20選と回答のポイント

KNTの面接で実際に出題された質問をまとめました。

志望動機・企業理解系

– なぜ旅行業界を志望しますか？
– なぜJTBではなく近畿日本ツーリストなのですか？
– KNTの強みと弱みを教えてください
– 入社後にやってみたい仕事は何ですか？
– 旅行業界の課題をどう捉えていますか？

学生時代の経験系

– 学生時代に最も力を入れたことを教えてください
– 最も印象に残った旅行の経験を話してください
– チームで困難を乗り越えた経験はありますか？
– リーダーシップを発揮した経験はありますか？
– 失敗から学んだことはありますか？

自己分析系

– 自己PRをしてください
– 自分の強みと弱みを教えてください
– 周囲からどんな人だと言われますか？
– ストレス解消法を教えてください
– 10年後のキャリアビジョンを教えてください

状況対応系

– もし希望しない部署に配属されたらどうしますか？
– 全国転勤の可能性がありますが大丈夫ですか？
– 繁忙期は休日返上になることもありますが大丈夫ですか？
– 英語力はありますか？海外に挑戦したいですか？
– 最近気になっている旅行業界のニュースはありますか？

逆質問の例

面接の最後に必ず「何か質問はありますか？」と聞かれます。以下の逆質問例を参考にしてください。

– 「KNTのDX推進の具体的な取り組みについて詳しく教えていただけますか？」
– 「入社後に活躍している社員に共通する特徴は何ですか？」
– 「法人部門と個人部門、どちらに配属される割合が多いですか？」
– 「インバウンド事業での新卒社員のキャリアパスを教えてください」

「特にありません」は絶対にNGです。必ず2〜3個の質問を用意しておきましょう。

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求める人物像・向いている人・向いていない人

企業が求める人物像

KNTが公式に示している求める人物像の特徴は以下の通りです。

– 旅行・観光への強い情熱と知識がある
– 顧客の立場に立って考えられる
– チャレンジ精神があり、変化に柔軟に対応できる
– コミュニケーション能力が高い
– 語学力（英語など）があるとなお良い

内定者に共通する特徴

内定を獲得した先輩方に共通して見られる特徴をまとめます。

– 旅行体験が豊富で、具体的なエピソードを語れる
– 「なぜKNTか」を明確に語れる（JTBとの違いを理解している）
– 法人営業・MICE・インバウンドなど具体的な業務への関心がある
– 学生時代に接客・サービス・チームワーク経験がある
– 語学力やグローバル経験を持っている

KNTに向いている人・向いていない人

向いている人
– 旅行が心から好きで、旅に関わる仕事をしたい人
– 人と接することが得意で、接客・営業に抵抗がない人
– 全国転勤や繁忙期の激務も受け入れられる人
– 年収より「やりがい」「旅行業のキャリア」を優先できる人

向いていない人
– 高い年収を最優先に考えている人
– 転勤や不規則な休暇に対応できない人
– デスクワーク中心の仕事を希望している人
– 旅行業界よりも安定・大手志向が強い人

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OB・OG訪問のポイント

訪問すべき社員のタイプ

OB・OG訪問では、以下のタイプの社員を優先的に訪問しましょう。

– 入社3〜7年目の若